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Die Mobilität der Schweizer Bevölkerung richtet jährlich Schäden in Milliardenhöhe an. Sie fallen vor allem bei der Umwelt und beim Klima, aber auch bei der Gesundheit an.

Wie sind wir in Zukunft mobil? Prof. Kay Axhausen im Interview für SRF School.

Um wieviel besser sind die Vorhersagen von Random Forest (RF), Support Vector Machines (SVM), und Artificial Neural Networks (ANN) als herkömmliche Discrete-Choice-Modelle?

Welche Lehren ziehen wir aus der Covid-Krise als Feldversuch für eine nachhaltigere Stadtlandschaft Schweiz?

Kürzlich wurde im Kanton Zürich das Klimaschutzziel «Netto-​Null 2040» beschlossen. Sibylle Wälty plädiert für mehr 10-​Minuten-Nachbarschaften, weil sie den Siedlungsraum besser nutzen und dadurch viele Emissionen vermieden werden.

Die Verkehrssituation in Agglomerationen und Städten verbessern und die Verkehrs- und Siedlungsentwicklung aufeinander abzustimmen.

Die Corona-Pandemie hat sich auch im letzten Jahr auf die Nutzung des Nationalstrassennetzes ausgewirkt: Das Verkehrsaufkommen stieg zwar wieder an, lag aber noch unter dem Niveau der Vorjahre.