Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme

Suche

MFC Modell und Batterieverbrauch

  • News
  • Mobilität
  • IVT

Dr. Michail Makridis Beitrag zur Modellierung der Beschleunigungsdynamik von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebsarten unter Berücksichtigung von Umweltbedinungen und Fahrverhalten.

von Geline Canayon, Patrick Scherer

externe SeiteMehr über das Microscopic Free-flow Acceleration Model (MFC) erfahren.

Ähnliche Themen

JavaScript wurde auf Ihrem Browser deaktiviert