Learning real-life constraints and objectives to determine timetables optimised for robustness interactively

Fahrpläne sind anfällig für kleine Störungen, die eine Lücke zwischen Soll- und Ist-Leistung aufzeigen. Fahrpläne werden häufig auf der Grundlage der Soll-Leistung erstellt. Wir zielen auf eine Entscheidungshilfe ab, um den besten Fahrplan für die tatsächliche Leistung zu finden, was die Erstellung von robusten Fahrplänen mit begrenzter zusätzlicher Arbeitsbelastung ermöglicht.

Dauer

06.2023 - 04.2025

Finanzierung

SBB-Lab

Prof. Dr. Francesco Corman
Ausserordentlicher Professor am Departement Bau, Umwelt und Geomatik
Leiter Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst.
  • HIL F 13.1
  • +41 44 633 33 50

Professur für Transportsysteme
Stefano-Franscini-Platz 5
8093 Zürich
Schweiz

Prof. Dr.  Francesco Corman
Florian Fuchs
  • HIL F 13.3

Professur für Transportsysteme
Stefano-Franscini-Platz 5
8093 Zürich
Schweiz

Florian Fuchs

Publikationen

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