Kirsch, Uwe

Schwerpunkte

• Erhebung und Analyse von Fussgängerströmen mittels automatisierter Methoden
• Fussgängersimulation
• Fussgänger-Verkehrsplanung
• Fahrgastwechsel
• Planung von Umsteigeanlagen

Projekte

• Beurteilung von Tramfahrzeugtypen bezüglich Fahrgastfluss (2012)
  Siemens Schweiz AG
• Beurteilung von Fahrzeugeinstiegen bezüglich Komfortverbesserung für Reisende mit Gepäck (2011)
  Rhätische Bahn AG
• Trambeschaffung 2020 (2011)
  Basler Verkehrs-Betriebe
• m1 EPFL: Étude de flux piétonniers (2011)
  Transport publics de la région lausannoise
• Bahntechnik Regiotram Biel (2010)
  Kanton Bern
• Umsteigeverhalten / Fahrgastfluss Tram Basel (2010)
  Basler Verkehrs-Betriebe
• Influence of dwell time of single and double deck trains on line capacity (2010)
  Bombardier Transport France
• Beschaffung Regionalzüge S10 [SZU] (2010)
  Bombardier Transportation (Schweiz)
• Verkehrsqualität und Leistungsfähigkeit von Anlagen des leichten Zweirad- und Fussgängerverkehrs (2010)
  Bundesamt für Strassen ASTRA
• Wirtschaftlichkeit und Betrieb von Park+Ride- und Bike+Ride-Systemen (2010)
  Bundesamt für Strassen ASTRA
• Zukunft Bahnhof Bern - Gutachten Variante 3 (2009)
  Kanton Bern et al.
• Fernverkehr DOSTO [SBB] (2009)
  Bombardier Transportation (Schweiz)
• Passenger Flow Study [SNCF] (2009)
  Bombardier Transport France
• Zukunft Bahnhof Bern - Begutachtung der bisherigen Planungsarbeiten (2009) Schlussbericht (PDF, 1.13MB)
  Kanton Bern et al.
• Wirkungsweise und Potential der kombinierten Mobilität (2008)
  Bundesamt für Strassen ASTRA
• Weiterentwicklung von SimWalk hinsichtlich ÖV-spezifischer Funktionalitäten (2008)
  Savannah Simulations
• Passenger flow simulation and dwell time calculation of different single deck train concepts (2008)
  Bombardier Transport France
• Luftseilbahn Kerenzerberg - Vorstudie (2008) Projektdatenblatt (PDF, 1.8MB)
  Sportzentrum Kerenzerberg
• Studie Personenhydraulik (2008)
  SBB Infrastruktur

Betreute Arbeiten

• Netzbildungsprinzipien des Fahrradverkehrs - Einflussgrössen und Netzbildungsprinzipien sowie deren Anwendung an der Fallstudie Stadt Zürich (2012),
  Alice Chappuis,
  Masterarbeit,
  ETH Zürich
• Betriebliche Eignung unterschiedlicher Fahrzeugkonzepte in S-Bahn-Systemen - Untersuchung der Einflüsse auf die Streckenleistungsfähigkeit (2011),
  Tobias Arnold,
  Masterarbeit,
  ETH Zürich
• Erschliessung der Gemeinde Kriens mit öffentlichem Verkehr: Hochbahn Kriens Obernau - Luzern Bahnhof (2009),
  Marc Cantaluppi,
  Projektarbeit Verkehrssysteme,
  ETH Zürich
• Empirische Untersuchungen zur Bestimmung der Leistungsfähigkeit von Rolltreppen in Personenverkehrsanlagen und Entwurf einer Bemessungsmethodik (2009),
  Enrico Puffe,
  Diplomarbeit,
  Westsächsische Hochschule Zwickau
• Dimensioning of pedestrian facilities in railway stations: comparison between analytical methods and simulation using SimWalk (2009),
  Antonio Fracasso,
  Master Thesis,
  Università degli Studi di Trieste

Lehrveranstaltungen

• Vorlesung / Übung / Exkursion Langsamverkehr (Human-Powered Mobility), Frühlingssemester 2012, IVT, ETH Zürich
• Vorlesung / Übung "Einführung Fussgängersimulation", Simulation des Verkehssystems, Frühlingssemester 2011, IVT, ETH Zürich
• Vorlesung "Einführung Fussgängersimulation", Simulation des Verkehrssystems, Frühlingssemester 2010, IVT, ETH Zürich
• Vorlesung "Einführung Fussgängersimulation", Simulation des Verkehrssystems, Frühlingssemester 2009, IVT, ETH Zürich
• Abschätzung der verkehrlichen Auswirkungen eines Städtebauprojektes - Beispiel Zentrum Schlieren, Übungsbetreuung im Rahmen der Lehrveranstaltung "Verkehrstechnische Aspekte des Städtebaus", Herbstsemester 2008, IVT, ETH Zürich

Forschungskommissionen

• Strategien zur Kooperation und Management beim Betrieb von intermodalen Schnittstellen (SVI 2007/014), Mitglied der Begleitkommission

Publikationen

• Weidmann, U., U. Kirsch, N. Carrasco und G. Anderhub (2012) Wirkungsweise und Potential von kombinierter Mobilität, Forschungsauftrag ASTRA 2007/009, Bundesamt für Strassen, Bern

Konferenzen, Tagungen, Seminare, etc.

Teilnahme

• Fachtagung Fussgänger- und Veloverkehr (23.11.2012), Biel
• 21. PTV VISION Anwenderseminar (25.10. - 26.10.2011), Dresden
• Walk 21 (02. - 06.10.2011), Vancouver
• Passenger Terminal Expo 2011 (30.03.2011), Kopenhagen
• Railway Terminal World Design and Technology Conference 2011 (29.03.2011), Kopenhagen
• FGSV-Kolloquium "Richtlinien für Lichtsignalanlagen - RiLSA 2010" (05.05.2010), Braunschweig
• PTV VISION Trainingskurse: VISUM/VISSIM (15.03. - 19.03.2010), Karlsruhe
• 5th International Conference on Pedestrian and Evacuation Dynamics - PED 2010 (08.03. - 10.03.2010), Gaithersburg
• 4th International Conference on Pedestrian and Evacuation Dynamics - PED 2008 (27.02. - 29.02.2008), Wuppertal

Organisation

• 6th International Conference on Pedestrian and Evacuation Dynamics - PED 2012 (06.06. - 08.06.2012), Zürich
• Stabilmobil - 3. Internationale und interdisziplinäre Tagung im Rahmen der Reihe "Gesellschaft — Mobilität — Technik" (23.06.2011), Zürich
• 3rd International Conference on Railway Informatics - IT10.rail (21.01. - 23.01.2010), Zürich
• 2nd International Conference on Railway Informatics - IT08.rail (24.01. - 26.01.2008), Zürich

Ausbildung und berufliche Tätigkeit

seit 2008

Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme der ETH Zürich

2003 - 2007

Studium der Verkehrssystemtechnik an der Westsächsischen Hochschule Zwickau
Diplomarbeit "Agentenbasierte Fussgängersimulation im Übergang von Objekt- zu Gebietssimulation" (2007), Emch+Berger AG, Bern
Studienarbeit "Untersuchungen zur Zuverlässigkeit von Berechnungsverfahren zur Bemessung von Kreisverkehrsplätzen" (2007)
Praktisches Studiensemester "Verkehrsplanung" (2005), DR. BRENNER INGENIEURGESELLSCHAFT MBH, Aalen

2000 - 2003

Grundstudium des Maschinenbaus mit Schwerpunkt Kraftfahrzeugtechnik an der TU Dresden

1999

Abitur am Gymnasium Dresden-Blasewitz (mathematisch-naturwissenschaftliches Profil)