Moll, Stephan

ETH Zürich Stephan Moll Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT) HIL F 31.2 Wolfgang-Pauli-Str. 15 8093 Zürich SWITZERLAND Telefon: +41 44 633 31 92 E-Mail:

Forschungsschwerpunkte

• Schienengüterverkehr
• Trassenpreissysteme

Dissertationsthema

Productivity Improvements for Freight Railways through Collaborative Transportation Management

Laufende Projekte

• Informationstechnologien in der zukünftigen Gütertransportwirtschaft

Abgeschlossene Projekte

• Ein Trassenpreissystem aus Umweltsicht unter besonderem Augenmerk des Lärms
• Ökonomische Bewertung von Angebotskonzepten und Infrastrukturausbauten im Schienenpersonenverkehr
• Marktmonitoring Eisenbahnverkehr
• AIMS - Advanced Impacts Evaluation Methodology for Innovative Freight Transport Solutions
• Ein lärmabhängiges Trassenpreissystem für die Schweiz - Folgestudie
• SPIN-ALP - Scanning the Potential of Intermodal Transport on Alpine Corridors
• Load-Factor Personenfernverkehr
• Güterverkehr Kt. Aargau
• Kosten der Kapazität auf der Schiene
• Variantenevaluation Hafenbahn Basel Kleinhüningen

Publikationen

• Moll, S., Weidmann, U., Nash, A. (2012): A Methodological Framework for Analyzing Rail Freight Planning, reviewed conference contribution, Transportation Research Board 91th Annual Meeting, Washington, USA.
• Moll, S. (2011): Rail Transport Planning in the Mineral Oil Sector of Switzerland - A Case Study, Reviewed Paper & Präsentation, 7th Scientific International Conference TRANSBALTICA 2011, Vilnius, Litauen.
• Moll, S., U. Weidmann (2011): Partial Productivity Measurement in Rail Freight Transport, european railway review, 17 (2), 28-32.
• Weidmann, U., Moll, S. (2010): Ein lärmabhängiges Trassenpreissystem für die Schweiz, Schriftenreihe, 152, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT), ETH Zürich. Download
• Moll, S., U. Weidmann (2010): Productivity Improvements for Freight Railways through Collaborative Transportation Management, Postersession, Best Practice Meeting der Schweizerischen Management Gesellschaft, Zürich, Juni 2010.
• Moll, S., Weidmann, U. (2009): Anreizwirkung und Harmonisierung von Trassenpreissystemen, Internationales Verkehrswesen, 61 (11), 430-433.
• Weidmann, U., Moll, S., Schmidt P. (2009): Ein Trassenpreissystem aus Umweltsicht unter besonderem Augenmerk des Lärms, Schriftenreihe, 143, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT), ETH Zürich. Download
• Moll, S., Schmidt P. (2009): Lärmabhängige Trassenpreise: Variantendiskussion und favorisiertes Modell am Beispiel der Schweiz, RAIL-noise 2009, IFV Bahntechnik.

Berufliche Tätigkeit und Praktika

seit 06/2008

ETH Zürich: Wissenschaftlicher Mitarbeiter und Doktorand am Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme

08/2007 - 05/2008

SBB Cargo: Business Analyst Planung, Steuerung, Controlling

08/2005 - 07/2007

SBB Cargo: Management Trainee

08/2006 - 01/2007

GEFCO, Paris: Management Trainee (Austausch)

09/2004 - 12/2004

AUDI, Neckarsulm: Praktikum im Bereich operative Logistik

Ausbildung

10/2002 - 07/2005

ETH Zürich: Betriebs- und Produktionswissenschaften (Fachstudium)

10/2000 - 10/2002

ETH Zürich: Maschinenbau und Verfahrenstechnik (Grundstudium)