König, Arnd

Schwerpunkte

Stated Preference Befragungen
Discrete Choice Models
Netzwerkbetreuung und technischer Support

Projekte

Mobiplan - Eigene Mobilität verstehen und planen
SVI 534/01 - Zeitkostenansätze im Personenverkehr
SVI 44/00 - Verlässlichkeit als Entscheidungsvariable - Experimente mit verschiedenen Befragungsansätzen

Promotionsvorhaben

"Die Verlässlichkeit des Verkehrssystems und ihr Einfluss auf die Verkehrsentscheidung"

Berufstätigkeiten

seit 1999

Wissenschaftlicher Mitarbeiter am IVT ETH Zürich

1998-1999

Move Entwicklungs-, Infrastruktur- und Servicegesellschaft mbH, Hannover

Ausbildung und Tätigkeiten während des Studiums

1991-1998

Studium an der Uni-Gh Kassel Fachbereich Bauingenieurwesen, Schwerpunkte Wasserwirtschaft und Verkehrswesen

1996-1998

Studentische Hilfskraft im FG Verkehrssysteme und Verkehsplanung Uni-Gh Kassel

1992

Studentische Hilfskraft im FG Verkehrstechnik Uni-Gh Kassel

1990

Abitur am städtischen Gymnasium in Blomberg/Lippe

Veröffentlichungen

• König, A., K.W. Axhausen und G. Abay (2004) Zeitkostenansätze im Personenverkehr: Hauptstudie, Forschungsauftrag SVI 534/01, Schriftenreihe, Bundesamt für Strassen, UVEK, Bern.
• König, A., G. Abay und K.W. Axhausen (2003) Time is money – The valuation of travel time savings in Switzerland, Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung, 154, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme, ETH Zürich, Zürich.
• König, A. und K.W. Axhausen (2003) Verlässlichkeit als Entscheidungsvariable: Vorstudie, Forschungsauftrag SVI 44/00, Schriftenreihe, 1039, Bundesamt für Strassen, UVEK, Bern.
• Beckmann, K.-J., C. Jürgens, M. Kreitz, K.W. Axhausen, A. König, R. Schlich, S. Schönfelder, M. Friedrich, T. Haupt, A. Zimmermann, H.-J. Klein, M. Kehle und B. Krebs (2002) Mobiplan, Endbericht, Institut für Stadtbauwesen,, RWTH Aachen, PTV AG, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme, ETH Zürich, Institut für Soziologie, Universität Karlsruhe, Aachen, Karlsruhe, Zürich.
• Talati, A., A. König und K.W. Axhausen (2002) A set of quality controls for stated preference data, Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung, 125, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme, ETH Zürich, Zürich.
• König, A. und K.W. Axhausen, (2002) The Reliability of the Transportation System and its Influence on the Choice Behavior, Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung, 114, Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen- und Eisenbahnbau, ETH Zürich, Zürich.
• Axhausen, K.W., D.M. Scott, A König und C Jürgens (2001) Locations, commitments and activity spaces, in Fukui, M., Sugiyama, Y., Schreckenberg, M., and Wolf, D. E. (Hrsg.) Traffic and Granular flow 01, 165-178, Springerverlag, Berlin.
• Axhausen, K.W. und A. König (2001) Mobilitätswerkzeuge und Wohnstandorte: Mobiplan stated choice – Experimente, Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung, 82, Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen- und Eisenbahnbau, ETH Zürich, Zürich.
• König, A. (2001) Eine interaktive Stated-Preference Befragung zur Wohnstandortwahl, Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung, 58, Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen- und Eisenbahnbau, ETH Zürich, Zürich.
• König, A. und K.W. Axhausen, (2001) Verkehrsentscheidungen in Mobidrive, Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung, 85, Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen- und Eisenbahnbau, ETH Zürich, Zürich.
• König, A., R. Schlich, A. Aschwanden, A. Kaufmann und K.W. Axhausen (2000) Mobidrive: Data format guide, Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung, 35, Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen- und Eisenbahnbau, ETH Zürich, Zürich.
• König, A., R. Schlich, und K.W. Axhausen (2000) Deskriptive Darstellung der Befragung Mobidrive, Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung, 37, Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen- und Eisenbahnbau, ETH Zürich, Zürich.
• Schlich, R., A. König und K.W. Axhausen (2000) Stabilität und Variabilität im Verkehrsverhalten, Strassenverkehrstechnik, 44 (9) 431-440.
• König, A. (2000) Graphic description of travel behavior using the multiweek Mobidrive travel diary, Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung, 50, Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen- und Eisenbahnbau, ETH Zürich, Zürich.