Hürlimann, Daniel, Dr.

Open Track Railway Technology GmbH Dr. Daniel Hürlimann Gubelstrasse 28 8050 Zürich SWITZERLAND E-Mail:

Schwerpunkte

• Bahninformatik
• Verkehrsplanung und Simulationsmodelle
• Eisenbahnsicherungstechnik
• Entwicklung von Datenformaten für das Eisenbahnwesen
• Objektorientierte Modellierung

Laufende Projekte

• OpenTrack - Simulation von Eisenbahnnetzen
• RailML - generelles Austauschformat für Eisenbahndaten
• Performance Simulation Model (PSM) - ein Bonus/Malus-System für die holländische Hochgeschwindigkeitsstrecke HSL-Zuid (Projektbeschreibung: PDF-Datei 1.1 MB)
• Simulator für das CUS (Customer System) der SBB - Gemeinschaftsprojekt mit der Firma Softlab AG

Ausbildung

1982-1986

Berufslehre als Elektromechaniker (Integra-Signum AG)

1987-1990

Dipl. El.-Ing. HTL (Technikum Winterthur Ingenieurschule)

1990-1994

Dipl. Informatik-Ing. ETH (ETH Zürich)

1994-2001

Dr. sc. techn. ETH (ETH Zürich, Departement BAUG)

Berufstätigkeit

1986-1987

Softwareentwickler, Integra-Signum AG, Wallisellen

1994-2001

Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT), ETH Zürich

2001-2006

Oberassistent, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT), ETH Zürich

2006-

Geschäftsführer der ETH Zürich Spin-off-Firma OpenTrack Railway Technology GmbH

Publikationen

• T. Erlebach, M. Gantenbein, D. Hürlimann, G. Neyer, A. Pagourtzis, P. Penna, K. Schlude, K. Steinhöfel, D. Taylor, P. Widmayer (2001). On the complexity of train assignment problems. Inst für Theoretische Informatik, ETH Zürich.

• Hürlimann, D. (2002) Objektorientierte Modellierung von Infrastrukturelementen und Betriebsvorgängen im Eisenbahnwesen, Schriftenreihe, 125, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme, ETH Zürich, Zürich.

• Hürlimann, D. (2003) RailML - ein generelles Austauschformat für Eisenbahndaten, Sonderausgabe der Schriftenreihe der DVWG aus Anlass der Internationalen Fachmesse"transport logistics", 22-26, DVWG, Berlin.

• Hürlimann, D. und A. Nash (2003) OpenTrack - Simulation of Railway Networks, Handbuch für die Version 1.3 von OpenTrack, IVT, ETH Zürich, 2003.

• Hürlimann, D. und V.P. Krauss, (2003), RailML - Einheitliche Datenschnittstelle für Eisenbahnen Tagungsband der 19. Verkehrkehrswissenschaftlichen Tage, 105-115, TU Dresden.

• Nash, A. und D. Hürlimann (2004) Railroad Simulation using OpenTrack, Proc. of the Ninth International Conference on Computer in Railways (Comprail IX), eds. J. Allan, C.A. Brebbia, R.J. Hill, G. Sciutto & S. Sone, pp. 45-54, Dresden, Germany, 2004.

• Nash, A., D. Hürlimann, J. Schütte und V.P. Krauss (2004) RailML - a standard data interface for railroad applications, Proc. of the Ninth International Conference on Computer in Railways (Comprail IX), eds. J. Allan, C.A. Brebbia, R.J. Hill, G. Sciutto & S. Sone, pp. 233-240, Dresden, Germany, 2004.

• Lüthi, M., D. Hürlimann, A. Nash (2005) Understanding the Timetable Planning Process as a Closed Control Loop, Proceedings of the1st International Seminar on Railway Operations Modelling and Analysis, eds I. A. Hansen, F. M. Dekking, R. M. P. Goverde, B. Heidergott, L. E. Meester, Delft, The Netherlands, 2005.

• Weidmann, U., P. Giger, D. Hürlimann (2007) Ein Vierteljahrhundert Bahnbetriebssimulation an der ETH Zürich - von den Anfängen zum Marktdurchbruch, Schweizer Eisenbahnrevue 3/2007, Verlag Minirex AG, Luzern, Schweiz, 2007.

• Hürlimann, D., A. Nash (2007) Railroad Simulation using OpenTrack, European Railway Revue 3/2007, Russell Publishing Ltd., Kent, UK, 2007.

• Medeossi, G., D. Hürlimann, G. Longo (2009) Stochastic mirco-simulation as a timetable robustness estimation tool, Proceedings of the 3rd International Seminar on Railway Research (IAROR), eds I. A. Hansen, E. Wendler, U. Weidmann, J. Rodriguez, S. Ricci, L. Kroon, Zurich, Switzerland, 2009.

Mitgliedschaften

• IAROR: International Association of Railway Operations Research: Board Member

• RailML: RailML-Community: Coordinator