Fröhlich, Philipp, Dr.

Schwerpunkte

Verkehrsmodelle
Erreichbarkeitsstudien

Lehre

Projekte

Erzeugung neuer Quell-/Zielmatrizen im Personenverkehr
Verkehrsmodell für den öffentlichen Verkehr des Kantons Zürich

Promotionsvorhaben

"Das Wachstum der spezifischen Personenverkehrsnachfrage: Schweiz 1950-2000"

Berufstätigkeiten

seit 2001

Wissenschaftlicher Mitarbeiter am IVT ETH Zürich

2000-2001

Universitätsassistent am Institut für Strassen- und Verkehrswesen der TU Graz

Ausbildung und Tätigkeiten während des Studiums

1993-1999

Studium an der TU Wien Studienrichtung Bauingenieurwesen

1997-1998

ERASMUS-Jahr an der Heriot-Watt University Edinburgh/UK

1992

Matura an der HTL Mödling, Abteilung Bautechnik-Umwelttechnik

Veröffentlichungen

• Fröhlich, Ph., M. Tschopp und K.W. Axhausen (2005) Entwicklung der Erreichbarkeit der Schweizer Gemeinden: 1950 bis 2000, Raumforschung und Raumordnung, 63 (6) 385-399.
• Vrtic, M., D. Lohse, Ph. Fröhlich, C. Schiller, N. Schüssler, H. Teichert und K.W. Axhausen (2005) A simultaneous two-dimensionally constraint disaggregate trip generation, distribution and mode choice model: Theory and application for a Swiss national model, Paper presented at the European Congress of the Regional Science Association (ERSA), Amsterdam, August 2005.
• Tschopp, M., P. Frohlich and K.W. Axhausen (2005) Accessibility and Spatial Development in Switzerland During the Last 50 Years, in Levinson D. M. and K. J. Krizek (eds.) Access to Destinations, Elsevier, New York.
• Vrtic, M., Ph. Fröhlich, N. Schüssler , K.W. Axhausen, C. Schulze, P. Kern, F. Perret, S. Pfisterer, C. Schultze, A. Zimmerman und U. Heidl (2005), Verkehrsmodell für den öffentlichen Verkehr des Kantons Zürich, Im Auftrag des Amtes für Verkehr, Kanton Zürich, IVT, Ernst Basler + Partner und PTV Karlsruhe, Zürich.
• Vrtic, M., Ph. Fröhlich, N. Schüssler, S. Dasen, S. Erne, B. Singer, K.W. Axhausen, C. Schiller und D. Lohse (2005), Erzeugung neuer Quell-/Zielmatrizen im Personenverkehr, Bericht an die Bundesämter für Raumentwicklung, für Strassen und für Verkehr, IVT, Emch und Berger und TU Dresden, Zürich.
• Axhausen, K.W., Fröhlich, Ph., M. Tschopp and P. Keller (2005) Zeitkarten, Erreichbarkeiten und Verkehrspolitik, in K.W. Axhausen und L. Hurni (eds.) Zeitkarten Schweiz 1950 - 2000, Kapitel 1, IVT and IKA, ETH Zürich, Zürich.
• Fröhlich, Ph., M. Tschopp and K.W. Axhausen (2005) Netzmodelle und Erreichbarkeit in der Schweiz: 1950-2000, in K.W. Axhausen und L. Hurni (eds.) Zeitkarten Schweiz 1950 - 2000, Kapitel 2, IVT and IKA, ETH Zürich, Zürich.
• Fröhlich, Ph. and K.W. Axhausen (2004) Sensitivity of accessibility measurements to the underlying transport network model, Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung, 245, IVT, ETH Zürich, Zürich.
• De Jong, G., S. Gayda, A. Papola, S. Algers, I.B. Hovi, L. Klinge, J. Polak
  and Ph. Fröhlich (2004) The EXPEDITE project: appling meta-models for passenger and freight transport in Europe, Vortrag, 10th World Conference on Transport Research, Istanbul 2004.
• Fröhlich, Ph., T. Frey, S. Reubi und H.-U. Schiedt (2004) Entwicklung des Transitverkehrs-Systems und deren Auswirkung auf die Raumnutzung in der Schweiz (COST 340): Verkehrsnetz-Datenbank, Arbeitsbericht Verkehrs- und Raumplanung, 208, IVT, ETH Zürich, Zürich.
• Axhausen, K.W. and Ph. Fröhlich (2004) Public investment and accessibility change, in H. Held and P. Marti (eds.) Bauen, Bewirtschaften, Erneuern - Gedanken zur Gestaltung der Infrastruktur, 207-224, vdf, Zürich.
• Fröhlich, Ph. und T. Fonfara (2004) A method for estimating highway gradients and curvatures for capacity determination, paper presented at the 4th Swiss Transport Research Conference, Ascona, March 2004.
• Tschopp, M., P. Keller, Ph. Fröhlich and K.W. Axhausen (2004) Are Swiss traffic and land use policy consistent? paper presented at the 4th Swiss Transport Research Conference, Ascona, March 2004.
• Erath, A. und Ph. Fröhlich (2004) Geschwindigkeiten im PW-Verkehr und Leistungsfähigkeiten von Strassen über die Zeit, Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung, 184, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme, ETH Zürich, Zürich.
• Bleisch, A. und Ph. Fröhlich (2003) Die Erreichbarkeit von Regionen, IBC Modul Erreichbarkeit Phase 1, Schlussbericht, (Hg.) BAK Basel Economics, Basel.
• Axhausen, K.W., Ph. Fröhlich, M. Tschopp und P. Keller (2003) Erreichbarkeitsveränderungen in der Schweiz und ihre Wechselwirkungen mit der Bevölkerungsveränderung 1950-2000, Vortrag beim Deutschen Geographentag 2003, Bern, September 2003.
• Tschopp M., Ph. Fröhlich, P. Keller and K.W. Axhausen (2003) Accessibiltity, Spatial Organisation and Demography in Switzerland through 1850 to 2000: First Results, Conference paper T2M conference, Eindhoven, 6.-9.11.2003, Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung, 186, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme, ETH Zürich, Zürich.
• Axhausen, K.W., Ph. Fröhlich and M. Tschopp (2003) Zur Entwicklungsdynamik der Verkehrsnachfrage im Personenverkehr: Hintergründe und Erwartungen, VDI Berichte, 1799, 3-20, VDI Verlag, Düsseldorf.
• Fröhlich, Ph. (2003) Induced Traffic: Review of the explanatory models, paper presented at the 3rd Swiss Transport Research Conference, Arbeitsbericht Verkehrs- und Raumplanung, 176, Ascona, March 2003.
• Vrtic, M., Ph. Fröhlich und K. W. Axhausen (2003) Schweizerische Netzmodelle für Strassen- und Schienenverkehr, in T. Bieger, C. Laesser and R. Maggi (eds.) Jahrbuch 2002/2003 Schweizerische Verkehrswirtschaft, 119-140, SVWG, St. Gallen.
• De Jong, G., J. Baak, M. E. Ben-Akiva, P. Burge, J. Fox, H. F. Gunn, C. Lu, M. Pieters, B. Zondag, P. Berguin, S. Godart, A. Henry, N. van Isacker, S. Gayda, P.L. Coppoila, A. Improta, V. Marzano, A. Papola, I. B. Hovi, M. Killi, G. C. Lillehammer, F. Voldmo, S. Algers, I. Jarlebring, J. Widell, M. Düsterwald, L.- Klinge.-Habermann, J. Polak, Ph. Fröhlich, M. Vrtic and K. W. Axhausen (2002) EXPEDITE: Expert-system based predictions of demand for internal transport in Europe, Endbericht an die EU-Kommission, 2000-AM-10816, Rand Europe, Leiden.
• Tschopp, M., Ph. Fröhlich, P. Keller and K. W. Axhausen (2003) Accessibility, Spatial Organisation and Demography in Switzerland through 1920 to 2000: First Results, Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung, 151, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme, ETH Zürich, Zürich.
• Fröhlich, Ph. and K. W. Axhausen (2002) Development of car-based accessibility in Switzerland from 1950 through 2000: First results, Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung, 111, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme, ETH Zürich, Zürich.

Vorträge

• Fröhlich, Ph. (2005) Practice in Transport Modeling, presentation at the Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, November 2005.
• Tschopp, M., Ph. Fröhlich and K.W. Axhausen (2005) Accessibility and spatial development in Switzerland 1950-2000, presentation at the COST 340 final conference, Paris, June 2005.
• Fröhlich, Ph. und K.W. Axhausen (2005) Large Scale Accessibility Study: Which level of accuracy is necessary?, Committee Transportation and Land Development presentation, TRB Annual Meeting, Washington D.C., Januar 2005.
• Axhausen, K.W. und Ph. Fröhlich (2004) Erreichbarkeitsuntersuchungen für Luft, Schiene und Straße, Vortrag, PTV Anwenderseminar, Oktober 2004.
• Bleisch, A. und Ph. Fröhlich (2004) Which transport modes are essential?, BAK International Benchmark Club, Basel, Juni 2004.
• Fröhlich, Ph. (2002) Erreichbarkeits-Geschichte der Schweiz: Anwendung und erste Ergebnisse, IVT-Seminar, ETH Zürich, Juni 2002.