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Mit Tempo in die Zukunft? Die Geschwindigkeit der Eisenbahn
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Tagung am 28. Juni 2007, ETH Zürich
Zu welchem Preis - ökonomisch, raumplanerisch, technisch - wurde und wird Bahn-„High-Speed“ möglich? In welchen geografischen, Siedlungs- und Wirtschaftsräumen sind hohe Geschwindigkeiten überhaupt sinnvoll? Inwiefern verändert der Bahnschnellverkehr den Raumbezug der Menschen - Stichwörter: Pendlerströme und Siedlungsentwicklung, Verlust an soziokultureller Bodenhaftung? Warum setzte sich mehrheitlich die konventionelle Rad-/Schiene-Technik durch? Welches wären die Alternativen? Und: Wer will/muss/kann in Gegenwart und Zukunft überhaupt so schnell reisen?
Auf diese Fragen erörtern Fachleute aus Hochschulen, Verkehrsunternehmen, Industrie, Verwaltung und Politik Antworten aus der Geschichte, der Technik, der Ökonomie, der Kulturanthropologie und der Psychologie.
Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte:
Gisela Hürlimann, FSW
Andrew Nash, IVT
Christine Wüest, ETH History of Technology
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