Schweizer Verkehrsatlas

Im Rahmen des Projektes COST 340 sind eine Reihe von Abbildungen und Karten zum historischen Verkehrsgeschehen in der Schweiz entstanden.

Die Verkehrspolitik der letzten Jahrzehnte hat sich die Verbesserung der Erreichbarkeiten zur zentralen Aufgabe gemacht. Die Erreichbarkeit stellt den „Missing Link“ zwischen Verkehrsangebot und Raumnutzung dar.

Die Ergebnisse zeigen die Erreichbarkeit mit dem Potentialansatz, wobei als Aktivitätspunkte die Bevölkerung und als generalisierte Kosten die Reisezeit von Gemeindeschwerpunkt zu Gemeindeschwerpunkt verwendet wurde. Die geographische Auflösung umfasst alle Schweizer Gemeinden, wobei die Grossstädte auf Kreisniveau aufgeteilt wurden, sowie ausländische Zonen in einem Ring von 350 km um die Schweiz.
Die Grundlage der Zeitkarten bilden die Reisezeiten der jeweiligen Jahre zwischen allen Schweizer Gemeinden, sowohl für den Individual- als auch für den öffentlichen Verkehr. Hier entspricht die Distanz zwischen zwei Punkten der Reisezeit, nicht der Entfernung wie in normalen Karten.

• Erreichbarkeiten und Zeitkarten im Individualverkehr

• Erreichbarkeiten und Zeitkarten im öffentlichen Verkehr

• Poster Übersicht 1950 - 2000

• Gesamtbroschüre Zeitkarten

• Übersichtskarten einzeln 1950 bis 2000

• Isochronen

• Bevölkerungsdichte

• Netze

• Pendlereinzugsgebiete

• Switzerland Animation