Dissertations

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2017

Müller, Kirill. 2017. A Generalized approach to population synthesis. Diss., Zürich, ETH Zürich.

2016

Cao, Jin. 2016. Effects of parking on urban traffic performance. Diss., Zürich, ETH Zürich.
Chakirov, Artem. 2016. Urban mobility pricing with heterogeneous users. Diss., Zürich, ETH Zürich.
Ge, Qiao. 2016. Sensitivity Analysis in the Calibration of Microscopic Traffic Models: from Theory to Implementation. Diss., Zürich, ETH Zürich.
Ge, Qiao. 2016. Sensitivity analysis in the calibration of microscopic traffic models: from theory to implementation. Diss., Zürich, ETH Zürich.
Montini, Lara. 2016. Extraction of transportation information from combined position and accelerometer tracks. Diss., Zürich, ETH Zürich.
Ordóñez Medina, Sergio A. 2016. Simulating work-leisure cycles in large scale scenarios: models and implementation. Diss., Zürich, ETH Zürich.
Orth, Hermann Warakorn Maria. 2016. Impacts of non-Aeronautical Development at Airports on Public Transport. Diss., Zürich, IVT, ETH Zürich.

2015

Roca-Riu, Mireia. 2015. Improving Urban Deliveries via Collaboration. Diss., Barcelona, Universitat Politècnica de Catalunya, BarcelonaTech.
Herriegel-Wiedersheim, Sabrina. 2015. Algorithmic decision support for the construction of periodic railway timetables. Diss., Zürich, ETH-Zürich.
Höppner, Silko. 2015. Generische Beschreibung von Eisenbahnbetriebsprozessen. Diss., Zürich, ETH-Zürich.
Jäggi, Boris. 2015. Decision Modelling on Household Level for Energy, Fleet Choice and Expenditure. Diss., Zürich, ETH Zürich.
Kopp, Johanna P. 2015. GPS-gestützte Evaluation des Mobilitätsverhaltens von free-floating CarSharing-Nutzern. Diss., Zürich, ETH-Zürich.
Ortigosa Marin, Javier. 2015. Traffic operations on urban grid networks. Diss., Zürich, ETH-Zürich.
Rao, Xiaolu. 2015. Holistic rail network operation by integration of train automation and traffic management. Diss., Zürich, ETH-Zürich.
Schirmer, Patrick M. 2015. Classification of the Urban Morphology for Use in Residential Location Choice Models. Diss., Zürich, ETH-Zürich.

2014

Barth, Emanuel. 2014. How international borders affect local public transport: Analyses and evaluations of cross-border agglomerations in Switzerland, France and Germany. Diss., Zürich, ETH-Zürich.
Baumgartner, Franziska. 2014. Spurverhalten von Motorfahrzeugen in Kurven: Zusammenhänge zwischen Spurtypen, Unfallgeschehen und Kurvengeometrie. Diss., Zürich, ETH Zürich.
Bopp, Bernd. 2014. Das Verhalten von lückenlos verschweissten Gleisen (LVG) in engen Radien der Meterspur. Diss., Zürich, ETH-Zürich.
Carrasco, Nelson. 2014. Planning, operation, and the influence of national culture on public transport service reliability. Diss., Zürich, ETH-Zürich.
Fink, Olga. 2014. Failure and degradation prediction by artificial neural networks: Applications to railway systems. Diss., Zürich, ETH-Zürich.
Killer, Veronika. 2014. Understanding spatial interaction in models of commuting behaviour. Diss., Zürich, ETH Zürich.
Märki, Fabian. 2014. An agent-based model for continuous activity planning of multi-week scenarios. Diss., Zürich, ETH-Zürich.
Schiffmann, Frank. 2014. Entscheidungsmodell zur Ermittlung optimaler Baustellenabschnitte an Autobahnen aus gesamtwirtschaftlicher Sicht. Diss., Zürich, ETH-Zürich.
Vitins, Basil J. 2014. Shape Grammars for Urban Network Design. Diss., Zürich, ETH-Zürich.
Zöllig Renner, Christof. 2014. The role of real estate developers in the context of land use development and transport. Diss., Zürich, ETH-Zürich.

2013

Dobler, Christoph. 2013. Travel behaviour modelling for scenarios with exceptional events: Methods and implementations. Diss., Zürich, ETH Zürich.
Frank, Jens Patrick. 2013. Methodik zur Effizienzbeurteilung der Kapazitätsnutzung und -entwicklung von Bahnnetzen. Diss., Zürich, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT) ETH Zürich.
Horni, Andreas. 2013. Destination choice modeling of discretionary activities in transport microsimulations. Diss., Zürich, ETH.
Kowald, Matthias. 2013. Focussing on leisure travel: The link between spatial mobility, leisure acquaintances and social interactions. Diss., Zürich, ETH.
Lu, Ming. 2013. RP and SP Data-Based Travel Time Reliabiality Analysis. Diss., Zürich, ETH.
Waraich, Rashid A. 2013. Agent-based simulation of electric vehicles: Design and implementation of a framework. Diss., Zürich, ETH-Zürich.
Weinmann, Siegfried. 2013. Simulation of Spatial Learning Mechanisms. Diss., Zürich, ETH.

2012

Ciari, Francesco. 2012. Sharing as a key to rethink urban mobility: Investigating and modeling innovative transport systems. Diss., Zürich, ETH.
Dorbritz, Robert. 2012. Methodology for assessing the structural and operational robustness of railway networks. Diss., Zürch, ETH.
Frei, Andreas. 2012. Networks, geographies and travel: Travel between infrastructure and social structure. Diss., Zürich, ETH.
Moll, Stephan. 2012. Productivity improvements for freight railways through collaborative transport planning. Diss., Zürich, ETH.
Nur Arifin, Zainal. 2012. Route choice modeling based on GPS tracking data: The case of Jakarta. Diss., Zürich, ETH.
Scherer Ohnmacht, Milena. 2012. Differences in cognition of public transport systems: Image and behavior towards urban public transport. Diss., Zürich, ETH.
Weis, Claude. 2012. Activity oriented modelling of short- and long-term dynamics of travel behaviour. Diss., Zürich, Department Bau, Umwelt und Geomatik, ETH Zürich.

2011

Erath, Alexander Lucas. 2011. Vulnerability assessment of road transport infrastructure. Diss., Zürich, ETH.
Haase, Ronny. 2011. Ertragspotenziale: Hedonische Mietpreismodellierungen am Beispiel von Büroimmobilien. Diss., Zürich, ETH.
Meister, Konrad. 2011. Contribution to Agent-Based Demand Optimization in a Multi-Agent Transport Simulation. Diss., Zürich, ETH Zürich.

2010

Alt, Bernhard. 2010. Investigation of space-time structures in public transport networks and their optimization. Diss., Zürich, Eidgenössische Technische Hochschule Zürich, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme.
Feil, Matthias. 2010. Choosing the daily schedule: Expanding activity based travel demand modelling. Diss., Zurich, Department Bau, Umwelt und Geomatik, ETH Zürich.
Löchl, Michael. 2010. Application of spatial analysis methods for understanding geographic variation of prices, demand and market success. Diss., Zürich, ETH.
Schüssler, Nadine. 2010. Accounting for similarities between alternatives in discrete choice models based on high-resolution observations of transport behaviour. Diss., Zürich, ETH, IVT Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen- und Eisenbahnbau.

2009

Hackney, Jeremy Keith. 2009. Integration of social networks in a large-scale travel behavior microsimulation. Diss., Zürich, ETH.

2008

Beige, Sigrun. 2008. Long-term and mid-term mobility decisions during the life course. Diss., Zürich, ETH.
Bernard, Michael. 2008. Entwicklung eines Bemessungskonzepts für Autobahnabschnitte unter Berücksichtigung der Zufallsgrössen Verkehrsnachfrage und Kapazität in der Risikoanalyse. Diss., Zürich, ETH.
Charypar, David. 2008. Efficient algorithms for the microsimulation of travel behavior in very large scenarios. Diss., Zürich, ETH.
Fröhlich, Philipp. 2008. Änderungen der Intensitäten im Arbeitspendlerverkehr von 1970 bis 2000. Diss., Zürich, ETH.

2007

Balmer, Michael. 2007. Travel demand modeling for multi-agent transport simulations: Algorithms and systems. Diss., Zürich, ETH.
Tschopp, Martin. 2007. Verkehrsinfrastruktur und räumliche Entwicklung in der Schweiz 1950-2000. Diss., Zürich, Universität Zürich.

2006

Schönfelder, Stefan. 2006. Urban rhythms: modelling the rhythms of individual travel behaviour. Diss., Zürich, ETH.

2005

Heimgartner, Christian. 2005. Systemdynamische Simulation von Verkehr und Flächennutzungen: Evaluation nachhaltigkeitsfördernder Massnahmen. Diss., Zürich, ETH.
Schäffeler, Ulrich. 2005. Netzgestaltungsgrundsätze für den öffentlichen Personennahverkehr in Verdichtungsräumen. Diss., Zürich, Eidgenössische Technische Hochschule Zürich, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme.
Ullius, Markus. 2005. Verwendung von Eisenbahnbetriebsdaten für die Schwachstellen- und Risikoanalyse zur Verbesserung der Angebots- und Betriebsqualität. Diss., Zürich, Eidgenössische Technische Hochschule, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme.

2004

Bodenmann, Balz Reto. 2004. Location choice of firms with special emphasis on spatial accessibility. Diss., Zürich, ETH.
Jermann, Jörg. 2004. GIS-basiertes Konzept zur Modellierung von Einzugsbereichen auf Bahn-Haltestellen. Diss., Zürich, Eidgenössische Technische Hochschule, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme.
König, Arnd. 2004. Messung und Modellierung der Verlässlichkeit des Verkehrsangebots: Experimente mit Schweizer Befragten. Diss., Zürich, ETH.
Schlich, Robert. 2004. Verhaltenshomogene Gruppen in Längsschnitterhebungen. Diss., Zürich, ETH Zürich.

2003

Vrtic, Milenko. 2003. Simultanes Routen- und Verkehrsmittelwahlmodell. Diss., Dresden, TU Dresden, Fakultät für Verkehrswissenschaften.

2002

Köll, Helmut. 2002. Grünblinken bei Lichtsignalen: Auswirkungen auf Verkehrssicherheit und Leistungsfähigkeit. Diss., Innsbruck, Leopold-Franzens-Universität.

1998

Shojaati, Mazyar. 1998. Einsatz von zementstabilisiertem Asphaltgranulat in Fundationsschichten. Diss., Zürich, IVT Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen- und Eisenbahnbau, ETH.

1994

Weidmann, Ulrich. 1994. Der Fahrgastwechsel im öffentlichen Personenverkehr. Diss., Zürich, ETH Zürich, IVT, Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen- und Eisenbahnbau.
 
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Tue Mar 28 02:27:22 CEST 2017
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