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Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme
 
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Doktorarbeiten

2011
         
  Bodenmann, B.R. (2004-2011) Location choice of firmswith special emphasis on spatial accessibility, Department Bau, Umwelt und Geomatik, ETH, Zürich.
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doi: 10.3929/ethz-a-006698863
  Meister, K. (2005-2011) Contribution to Agent-Based Demand Optimization in a Multi-Agent Transport Simulation, Department Bau, Umwelt und Geomatik, ETH, Zürich. Download
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doi: 10.3929/ethz-a-007134902
  Erath, A. (2006-2011) Vulnerability assessment of road transport infrastructure, Department Bau, Umwelt und Geomatik, ETH, Zürich. Download
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doi: 10.3929/ethz-a-006806584
  Haase, R. (2011) Ertragspotenziale – Hedonische Mietpreismodellierungen am Beispiel von Büroimmobilien, ETH Zürich, Zürich.
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doi: 10.3929/ethz-a-006397636
2010
  Feil, M. (2010) Choosing the daily schedule: Expanding activity based travel demand modelling, Department Bau, Umwelt und Geomatik, ETH Zürich, Zürich. Download
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doi: 10.3929/ethz-a-006200573
  Schüssler, N. (2010) Accounting for similarities between alternatives in discrete choice models based on high-resolution observations of transport behaviour, ETH Zürich, Zürich. Download
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  Löchl, M. (2010) Application of Spatial Analysis Methods for Understanding Geographic Variation of Prices, Demand and Market Success, ETH Zürich, Zürich. Download
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doi: 10.3929/ethz-a-006186826
2009
  Hackney, J.K. (2003-2009) Integration of social networks in a large-scale travel behavior microsimulation, Department Bau, Umwelt und Geomatik, ETH, Zürich.
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doi: 10.3929/ethz-a-005973916
  Lüthi, M. (2009) Improving the efficiency of heavily used railway networks through integrated real-time rescheduling, Department Bau, Umwelt und Geomatik, ETH, Zürich. Download
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doi: 10.3929/ethz-a-005911895 
2008
  Fröhlich, P. (2001-2008) Änderungen der Intensitäten im Arbeitspendelverkehr von 1970 bis 2000, Department Bau, Umwelt und Geomatik, ETH, Zürich. Download
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doi: 10.3929/ethz-a-005712409
  Charypar, D. (2003-2008) Efficient algorithms for the travel behavior microsimulation of very large scenarios, Department Bau, Umwelt und Geomatik, ETH, Zürich.
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doi: 10.3929/ethz-a-005784752
  Bernard, M. (2003-2008) Entwicklung eines Bemessungskonzepts von Verkehrsnetzen unter Berücksichtigung der Zufallsgrößen Verkehrsstärke und Kapazität, Department Bau, Umwelt und Geomatik, ETH, Zürich. Download
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doi: 10.3929/ethz-a-005712481
  Beige, S. (2003-2008) Long-term and mid-term mobility decisions over the life course, Department Bau, Umwelt und Geomatik, ETH, Zürich.
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doi: 10.3929/ethz-a-005648192
2007
  Balmer, M. (2002-2007) Travel demand modeling for multi-agent traffic simulations: Algorithms and systems, Department Bau, Umwelt und Geomatik, ETH, Zürich. Download
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doi: 10.3929/ethz-a-005429518
2006
  Schönfelder, S. (1999-2006) Urban rhythms: Modelling the rhythms of individual travel behaviour, Department Bau, Umwelt und Geomatik, ETH, Zürich. Download
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doi: 10.3929/ethz-a-005320162
2005
  Heimgartner, C. (2000-2005) Systemdynamische Simulation von Verkehr und Flächennutzungen: Evaluation nachhaltigkeitsfördernder Massnahmen, Department Bau, Umwelt und Geomatik, ETH, Zürich. Download
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doi: 10.3929/ethz-a-005064035
2004
  Schlich, R. (1999-2004) Verhaltenshomogene Gruppen in Längsschnitterhebungen, Department Bau, Umwelt und Geomatik, ETH, Zürich. Download
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doi: 10.3929/ethz-a-004794138
  König, A. (2001-2004) Messung und Modellierung der Verlässlichkeit des Verkehrsangebots: Experimente mit Schweizer Befragten, Department Bau, Umwelt und Geomatik, ETH, Zürich. Download
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doi: 10.3929/ethz-a-004847463
2003
  Vrtic, M. (2003) Simultanes Routen- und Verkehrsmittelwahlmodell,  Fakultät für Verkehrswissenschaften, TU Dresden, Dresden. Download
(PDF 1.0MB)
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2002
  Köll, H. (1998-2002) Grünblinken bei Lichtsignalanlagen: Auswirkungen auf Verkehrssicherheit und Leistungsfähigkeit, Fakultät für Bauingenieurwesen und Architektur, Leopold-Franzens-Universität, Innsbruck, October 2002. Download
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2000
  Simma, A. (1997-2000) Verkehrsverhalten als eine Funktion soziodemographischer und räumlicher Faktoren, Fakultät für Bauingenieurwesen und Architektur, Leopold-Franzens-Universität, Innsbruck, August 2000. Download
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doi: 10.3929/ethz-a-004233002
 

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